期刊信息
曾用名:基础自动化
主办:东北大学
主管:教育部
ISSN:1671-7848
CN:21-1476/TP
语言:中文
周期:月刊
影响因子:0.725289
被引频次:8
数据库收录:
北大核心期刊(2008版);北大核心期刊(2011版);北大核心期刊(2014版);北大核心期刊(2017版);中国科学引文数据库(2011-2012);中国科学引文数据库(2013-2014);中国科学引文数据库(2015-2016);中国科学引文数据库(2017-2018);中国科学引文数据库(2019-2020);日本科学技术振兴机构数据库;中国科技核心期刊;期刊分类:电子信息
期刊热词:
建模与仿真系统
东六环入地改造工程有个“巨无霸”,记者钻到(2)
【作者】网站采编
【关键词】
【摘要】穿越 地面沉降控制在毫米级 “京华号”向前掘进的2906米,是如履薄冰般的推进过程。在它身后,有已经穿越的京榆旧线、通燕高速、运潮减河等道路河流
穿越
地面沉降控制在毫米级
“京华号”向前掘进的2906米,是如履薄冰般的推进过程。在它身后,有已经穿越的京榆旧线、通燕高速、运潮减河等道路河流,前面还有京哈铁路、城市副中心站综合交通枢纽、地铁6号线、北运河……整个过程需要穿越50余处道路、河流、铁路、地铁、高压电塔等,直至隧道贯通。
掘进过程中,作业人员24小时值守,制备优质泥浆、及时进行双液浆同步注入、严格控制出渣量、同步填充刀盘和盾壳空隙,严格控制盾构掘进姿态并及时纠偏,最终将沉降控制在毫米级。
“建筑物及地面沉降控制在2毫米内,管片上浮不超过3毫米,几乎无扰动成功穿越了第一个风险源。这不仅为下一步东六环改造工程隧道区间全线贯通打下坚实的基础,也标志着我国自主研制最大直径盾构机‘京华号'多项指标得到验证,达到国际先进水平。”中铁十四局北京东六环项目盾构副经理孙长松说。
新闻内存
原六环路地面将建城市公园
记者了解到,东六环改造工程是北京市重点工程,线路全长约16公里,分为直接加宽段和入地改造段。其中入地改造段9.2公里,包含7.4公里盾构隧道及隧道内6座横通道,是我国北方最大的盾构隧道。根据施工计划,盾构机自京榆旧线北侧始发井向南掘进,穿越中间井后,最终到达万盛南街南侧接收井,从而完成隧道掘进。
项目建成后,原东六环车流将在地下隧道通过,将过境货运交通疏导至外围高速公路系统,确保市民车辆行驶畅通。同时,城市副中心12条规划道路、5条现状道路将实现东西向贯通,让通州城区与城市副中心行政办公区融为一体。
通过改造,地面原六环路将建成城市公园,预计增加绿化面积约50公顷,新增绿化每年可吸收约23万吨二氧化碳,20年内可吸收约460万吨二氧化碳。城市空间也将进一步美化,未来这里将成为周边居民散步骑行的好去处。
(原标题:地下巨无霸 洗脸刮胡子 保养大块头)
来源:北京晚报 | 记者 孙云柯 白继开
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文章来源:《控制工程》 网址: http://www.kzgczzs.cn/zonghexinwen/2022/0410/1483.html